{"id":1309,"date":"2022-11-10T16:24:20","date_gmt":"2022-11-10T16:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/neuegartenstadtoejendorf.de\/?page_id=1309"},"modified":"2022-11-16T14:33:59","modified_gmt":"2022-11-16T14:33:59","slug":"mobilitaet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/neuegartenstadtoejendorf.de\/?page_id=1309","title":{"rendered":"Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"\n
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MOBILIT\u00c4T<\/h2>\n\n\n\n

Erreichbarkeit und kurze Wege im Quartier <\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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PLANUNG<\/a><\/div>\n\n\n\n
LEITIDEE<\/a><\/div>\n\n\n\n
QUARTIER<\/a><\/div>\n\n\n\n
WOHNEN <\/a><\/div>\n\n\n\n
FREIRAUM<\/a><\/div>\n\n\n\n
\u00d6JENHOF <\/a><\/div>\n\n\n\n
MOBILIT\u00c4T<\/a><\/div>\n\n\n\n
ZAHLEN & FAKTEN<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Bild \u00a9 BeL Soziet\u00e4t f\u00fcr Architektur , URBAN CATALYST GmbH, PolinnaHauck – landscape|urbanism, ARGUS Stadt und Verkehr, BWS GmbH<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

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Das Mobilit\u00e4tskonzept der Neuen Gartenstadt \u00d6jendorf zielt darauf ab, durch gr\u00fcne und direkte, engmaschige Fu\u00df- und Radverkehrsverbindungen den Anteil des Autoverkehrs im Quartier m\u00f6glichst gering zu halten. Im Quartier wird es wenige \u00f6ffentliche Parkm\u00f6glichkeiten geben – Platz f\u00fcr den sogenannten ruhenden Verkehr halten Mobility Hubs (zentrale Mobilit\u00e4tsbauten) vor. Diese liegen an den Hauptverkehrsstra\u00dfen Mattkamp, Reinskamp und der Glinder Stra\u00dfe. Weitere Stellpl\u00e4tze sind in zwei zentralen Tiefgaragen geplant.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Bild \u00a9 BeL Soziet\u00e4t f\u00fcr Architektur<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Fu\u00df- und Radwege durchqueren die Neue Gartenstadt \u00d6jendorf sowohl von Osten nach Westen als auch von Norden nach S\u00fcden. Sie stellen auch die Verbindung zu den umliegenden Quartieren her. Die geplante Infrastruktur im Quartier ist fahrradfreundlich ausgelegt und die zentrale Fahrradstra\u00dfe stellt eine Verbindung zwischen der Veloroute 14 und der Freizeitroute 11 her.<\/p>\n\n\n\n

Eine neue Buslinie f\u00fchrt direkt durch das neue Quartier von der Glinder Stra\u00dfe \u00fcber den Mattkamp an der Landschaftsachse entlang auf den Reinskamp und m\u00fcndet dort in einer Endhaltestelle. Eine weitere Haltestelle ist am \u00d6jenhof vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n

Neben der Anbindung an den \u00d6PNV \u00fcber diese neue Buslinie sind weitere Mobilit\u00e4tsangebote wie bspw. Carsharing, Carsharing, E-Lastenr\u00e4der, Sackkarrenverleih oder Leihradstationen geplant, die auf die Anforderungen und Bed\u00fcrfnisse der k\u00fcnftigen Bewohner:innen und Nutzer:innen der Neuen Gartenstadt \u00d6jendorf zugeschnitten sind.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Rotkelchen
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